Actualización del ASV de Nauticus Robotics

Aug 18, 2023

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Robótica Náutica , Houston, ha desarrollado una flota de robots de superficie y submarinos, llamada Flota Nauticus. Las primeras unidades se lanzarán este verano.

El buque de superficie autónomo (ASV) Hydronaut de 59' de la compañía está diseñado específicamente para transportar, desplegar, comunicarse, recargar y recuperar Aquanaut, el robot submarino de la compañía. Habilitados por la plataforma de software de inteligencia artificial autónoma de Nauticus, toolKITT, los buques mantienen un emparejamiento cooperativo, potenciando así las capacidades de la flota para completar tareas submarinas complejas.

“Creemos que esta tecnología impactará a la industria de tres maneras distintas: una reducción de más del 90 por ciento en las emisiones de gases de efecto invernadero en comparación con los métodos convencionales; una reducción superior al 50 por ciento en los costos operativos; y una reducción de hasta el 90 por ciento en el personal desplegado en alta mar”, dijo a WorkBoat el director ejecutivo de Nauticus, Nicolaus Radford. "Hydronaut es el lugar donde la industria marítima realmente se encuentra con la robótica inteligente".

con sede en el Reino UnidoMarina diversa construyó el ASV. La compañía dijo que tiene la infraestructura y las asociaciones para construir Hydronauts en todo el mundo, incluidas las nuevas construcciones que cumplen con la Ley Jones con sus socios astilleros con sede en EE. UU. La compañía publicó recientemente una actualización sobre la instalación de las ventanas de la timonera del barco proporcionada porDiseño marino global.

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Hydronaut presenta un monocasco de aleación de aluminio semiplano. El ASV estará propulsado por dosvolvo penta Motores IPS 9000 Tier III. Los motores están combinados con tecnología de combustible de postratamiento de reducción catalítica selectiva (SCR) de la OMI Tier III, lo que hace que la embarcación sea neutra en carbono. La velocidad máxima del ASV será de 21 nudos.

“Hydronaut se construyó teniendo en cuenta la sostenibilidad y sus sistemas ultraeficientes le permiten utilizar tan solo 0,5 m3 de combustible diésel al día. Mientras tanto, Aquanaut funciona 100% eléctricamente con baterías de iones de litio”, dijo Radford.

La tecnología que equipa esta nave se asemeja a la de un transbordador espacial, lo cual es apropiado considerando que un gran porcentaje de los miembros del equipo Nauticus son ex ingenieros de robótica de la NASA, incluido Radford. Los sistemas funcionan con dos generadores: ambosNANI QLS (65T 52 KW, 32T 24 KW). Además de su conjunto de navegación Furuno, el Hydronaut está equipado con ocho cámaras IP Hikvision y comunicaciones primarias, secundarias y terciarias de barco a costa: 4/5 G, satélite e Iridium, respectivamente. Estas cámaras actuarán como un par de ojos para el tablero de visualización remota ubicado en los controles terrestres.

MarinaAIEn la embarcación se utilizará el software de pilotaje remoto Guardian.

El despliegue autónomo de transductores y sistemas de comunicaciones acústicas a través del casco permitirá el emparejamiento cooperativo de Hydronaut y Aquanaut.

Cuando están tripulados, el alojamiento para los miembros de la tripulación incluye dos cabinas dobles, un compartimento de ducha, una mesa y una cocina. Cada Hydronaut está equipado con un estabilizador SMART Gyro SG80 para mejorar las operaciones de despliegue y recuperación del Aquanaut y mejorar la comodidad de los miembros de la tripulación.Kongsberg marítimoestá diseñando el sistema de lanzamiento y recuperación submarino del AUV.

Nauticus dijo que la compañía está en conversaciones con los principales operadores costa afuera en el Mar del Norte, el Golfo de México y otros lugares sobre cómo su tecnología puede beneficiar las operaciones costa afuera. "Esperamos ansiosamente su entrega y puesta en servicio a finales de este verano", dijo Radford. "Viajarán a nuestras bases operativas en Escocia y Noruega".

Nauticus Robotics expondrá en el International WorkBoat Show este otoño y puede encontrarlos enStand 239.

Ben Hayden es un residente de Maine que creció en los astilleros del norte de Massachusetts. Su pasión por contar historias surgió en una película independiente que destacaba a empresas, agricultores y pescadores mientras navegaban por la costa de Maine. Puede comunicarse con él al (207) 842-5430.