Okskaya Sudoverf lanza el quinto remolcador de salvamento NЕ025 para el Servicio de Salvamento Marítimo

Aug 24, 2023

El 31 de agosto de 2023, el astillero Okskaya Sudoverf, con sede en Navashino, región de Nizhny Novgorod, lanzó la quinta unidad de la serie de cinco remolcadores de salvamento de diseño NE 025 destinados al Servicio de Rescate Marítimo (MRS), dice MRS.

A la ceremonia asistió Dmitry Golovach, jefe del Departamento de Supervisión de la Construcción de Buques del Servicio de Salvamento Marítimo. En la ceremonia participó como madrina del barco Elvira Bukhoina, representante del astillero Okskaya Sudoverf.

En diciembre de 2021, el astillero Okskaya Sudoverf celebró la ceremonia de colocación de quillas de cinco remolcadores de salvamento contra incendios marítimos de la serie NE 025 para el Servicio de Salvamento Marítimo. El Timan, remolcador líder de la serie, fue botado en diciembre de 2022; Tepsey, Pechak y Uzon se lanzaron en abril, junio y julio de 2023, respectivamente. Dos remolcadores estarán matriculados en Murmansk y dos en Petropavlovsk-Kamchatsky. El Favor quedará registrado en el puerto de Arkhangelsk.

En el muelle del astillero se está llevando a cabo el equipamiento de los cinco barcos botados. Según el contrato, Okskaya Sudoverf entregará los barcos al Servicio de Salvamento Marítimo en 2023.

Es la primera vez que Marine Rescue Service actúa como cliente estatal de los barcos que operará en el futuro. Los barcos circularán por las rutas de la Ruta del Mar del Norte. La construcción de la serie está prevista en el Plan de Desarrollo de la Ruta del Mar del Norte hasta 2035 y el proyecto federal “Ruta del Mar del Norte” previsto en el Plan Integral de Modernización y Ampliación de la Infraestructura Básica (CPMI) hasta 2024.

El remolcador NE025 fue diseñado por Nordic Engineering bajo el encargo de Marine Rescue Service. El remolcador está destinado al remolque de embarcaciones no autopropulsadas, instalación y retirada de ayudas a las marcas de navegación, manipulación de anclas, transporte de carga en cubierta, asistencia a la operación de la flota de dragado y a las obras de ingeniería hidráulica, para respuesta a derrames de petróleo con despliegue de equipos para operaciones de limpieza sin entrar en una mancha de petróleo, para participar en la extinción de incendios.

Entre las ventajas del NE025 se encuentran las soluciones de diseño optimizadas. La mayor parte del equipo previsto en el diseño es de producción nacional. El diseño del remolcador es versátil ya que puede modificarse fácilmente con diferentes capacidades para realizar una amplia gama de tareas y satisfacer la demanda de buques de esta clase para mejorar la flota de rescate de Rusia.

Detalles clave de los barcos NE025: LOA: 29,6 m; manga: 9,5 m; profundidad - 3,3 m; calado - 2,40 m; Potencia nominal del motor principal - 746 kW, tripulación - 8. Notación de clase KM ⍟ Arc4 (casco, maquinaria) R1 AUT3 FF3WS Remolcador.

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